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경기도 평택시 제1종 근린생활시설(전기자동차 충전소)부지 조성 진행 사례
2026-09-08- ㆍ
국성
- 조회 53 회
본문
경기도 평택시
위치: 경기도 평택시
토지면적: 7,147㎡
도로면적: 723㎡
용도: 제1종 근린생활시설(전기자동차 충전소)
주요업무: 부지 조성, 진입도로 확인, 배수시설 검토, 주차 공간 및 조경 정비, 현장 시공 관리
1. 사업 대상지와 주변 접근 조건 확인
전기자동차 충전소 부지 조성은
충전시설이 들어설 공간만 확보하는 작업으로 끝나지 않습니다.
차량이 부지에 진입하는 경로와
주변 도로의 연결 상태, 인접 토지와의 높이 차이, 우수의 흐름을 함께 살펴야
전체 배치를 안정적으로 계획할 수 있습니다.
초기 대상지는 농경지 형태로 이용되고 있었으며,
넓고 평탄한 토지와 주변 시설의 배치가 함께 확인됩니다.
부지 조성 전에는 사업 범위뿐 아니라
주변 도로 및 인접 토지와의 관계를 먼저 파악하는 과정이 필요합니다.
대상지와 기존 도로가 만나는 부분을 외부에서 확인한 모습입니다.
전기차 충전소는 차량의 출입이 반복되는 시설이므로,
진입 위치와 차량 회전 동선을 부지 계획 초기부터 함께 검토해야 합니다.
2. 부지 진입부와 작업 구간 정리
본격적인 시설 조성에 앞서 작업 차량이 이동할 수 있도록
진입 구간과 내부 통행 구간을 정리했습니다.
기존 지반의 상태와 주변 수로, 인접 대지의 경계를 함께 확인하며
이후 토공과 구조물 설치가 이어질 수 있는 작업 공간을 확보하는 단계입니다.
진입부에서 부지 내부를 바라본 모습으로,
바닥에 쇄석이 깔린 임시 통행 구간과 넓게 정리된 대상지가 확인됩니다.
이 단계에서는 공사 장비의 진입뿐 아니라
향후 차량 동선이 주변 도로와 어떻게 연결되는지도 함께 살펴볼 수 있습니다.
3. 배수 구조물 설치와 기초 구간 시공
넓은 부지는 비가 내릴 때 물이 한곳에 모이거나 외부로 흘러갈 수 있으므로,
바닥 포장보다 먼저 배수 경로를 확보하는 작업이 중요합니다.
현장에서는 굴착한 구간에 콘크리트 구조물을 배치하고,
구조물이 서로 연결되는 상태를 확인하며 시공을 진행했습니다.
굴착 구간 내부에 박스 형태의 콘크리트 구조물을
순차적으로 설치하는 모습입니다.
구조물의 위치와 연결 방향은 이후 되메우기와 상부 공간 조성에도 영향을 주기 때문에,
설치 단계에서 높이와 배열 상태를 함께 확인해야 합니다.
콘크리트 구조물이 길게 연결되고 주변 일부가 되메워진 상태입니다.
앞선 사진보다 배수 구간의 전체 방향이 뚜렷하게 드러나며,
구조물과 부지 경계가 나란히 이어지는 관계도 확인할 수 있습니다.
4. 부지 경계부 높이 정리와 안전 구획 확보
부지 외곽에는 인접 농경지 및 수로와 높이 차이가 형성되어 있어,
경계를 명확하게 나누고 가장자리의 상태를 안정적으로 정리할 필요가 있었습니다.
현장에서는 블록 형태의 구조물과 펜스를 설치해 부지 경계를 구획하고,
내부 이용 공간과 외부 구간이 직접 맞닿지 않도록 정비했습니다.
부지 외곽을 따라 블록 형태의 구조물과 흰색 펜스가 길게 설치된 모습입니다.
인접 농경지와의 높이 차이가 확인되는 구간으로,
경계 구조물은 부지의 가장자리를 구분하고 내부 공간의 안전성을 확보하는 역할을 합니다.
5. 내부 도로 기반과 차량 통행 구간 조성
충전시설을 이용하는 차량이 원활하게 이동하려면
진입부에서 주차 공간까지 동선이 자연스럽게 이어져야 합니다.
현장에서는 도로 경계를 먼저 잡고 바닥을 정리한 뒤,
차량 통행에 필요한 내부 도로를 단계적으로 조성했습니다.
도로 경계가 설치된 상태에서 내부 바닥을 정리하고 있는 모습입니다.
이 단계에서는 도로 폭과 곡선 구간의 연결 상태,
주차 공간으로 진입하는 차량의 이동 방향을 함께 고려해야 합니다.
앞선 작업 구간에 포장이 이루어져 차량 통행로의 형태가 명확하게 드러납니다.
도로 양쪽의 경계와 곡선부가 연속적으로 연결되어,
외부 도로에서 현장 내부로 진입하는 흐름을 확인할 수 있습니다.
6. 표면 배수시설과 우수 흐름 정리
부지의 배수 계획은 지중 구조물 설치만으로 끝나지 않습니다.
포장면에 떨어진 빗물이 낮은 방향으로 이동해 배수시설로 유입될 수 있도록,
바닥 높이와 표면 배수 구간을 함께 연결해야 합니다.
포장면 가장자리에 여러 개의 배수 덮개가 연속으로 설치된 모습입니다.
넓은 바닥에서 흘러온 우수를 받아낼 수 있도록 배수 구간이 배치되어 있으며,
펜스 바깥쪽 수로와 현장 내부 포장면의 관계도 함께 확인됩니다.
7. 주차 공간 구획과 이용 동선 확보
전기차 충전소는 충전기 위치뿐 아니라
차량이 진입하고 주차한 뒤 다시 빠져나가는 과정까지 고려해야 합니다.
현장에서는 넓은 포장 공간을 정리하고
주차선을 표시해 충전 대기 및 이용 공간을 구분했습니다.
넓게 조성된 포장면에 주차 구획선이 표시된 모습입니다.
주차면 사이의 간격과 차량 통행 공간이 구분되어 있어,
이용 차량의 위치와 이동 범위를 직관적으로 확인할 수 있습니다.
주차 공간과 현장 내 건축물이 한 화면에 함께 보이는 전경입니다.
포장면이 건축물 전면까지 이어져 있으며,
차량이 내부 공간을 지나 각 주차 구역으로 접근할 수 있는 전체적인 배치를 보여줍니다.
8. 건축물 주변 조경과 외곽 공간 정비
포장과 시설 설치가 진행된 뒤에는 건축물 주변과 부지 외곽의 남은 공간을 정리했습니다.
조경 구간은 주차 및 통행 공간과 분리해 배치하고,
펜스 주변과 건축물 측면의 토사 노출 구간을 중심으로 식재 상태를 확인했습니다.
건축물 측면과 펜스 사이의 좁은 공간에 관목이 배치된 모습입니다.
차량이 이용하는 포장면과 조경 구간이 섞이지 않도록 공간을 구분하면서,
건축물 주변의 외부 공간을 정돈했습니다.
넓은 포장면 가장자리를 따라
조경수가 일정한 간격으로 배치되어 있습니다.
주차 공간의 경계를 자연스럽게 구분하고,
차량 동선에 영향을 주지 않는 외곽부를 활용해 조경 구간을 구성한 모습입니다.
9. 전기차 충전시설 설치와 최종 이용 공간 확인
부지 조성과 주차 구획이 갖춰진 뒤
각 주차면에 전기차 충전시설이 설치되었습니다.
현장에서는 충전기와 주차면의 위치 관계, 차량 접근 공간, 충전 케이블 이용 범위를
최종적으로 확인할 수 있습니다.
주차 구획 전면에 충전시설이 배치된 모습입니다.
충전기 앞쪽에 차량이 정차할 수 있는 공간이 확보되어 있으며,
주차선과 충전시설의 중심이 서로 맞도록 구성된 상태를 확인할 수 있습니다.
여러 대의 충전시설이 일정한 간격으로 설치된 모습을 측면에서 확인한 사진입니다.
충전시설 사이의 간격과 각 주차면의 연결 상태가 잘 드러나며,
현장 외곽 펜스 및 조경 구간과도 분리되어 있습니다.
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현장을 마치며
이번 현장 부지에 차량 진입로, 내부 도로, 배수시설, 주차 구획, 조경과 전기차 충전시설을
연결해야 하는 사업이었습니다.
충전기 설치만 따로 검토해서는 이용하기 편한 공간을 만들기 어렵습니다.
외부 도로에서 부지로 들어오는 과정부터
내부 이동, 주차, 충전 후 출차까지 차량의 흐름이 이어져야 하며,
넓은 포장면에서 발생하는 우수의 처리도 함께 고려해야 합니다.
유사한 전기차 충전시설이나 근린생활시설을 준비한다면,
시설 배치에 앞서 부지의 높이와 경계, 진입도로, 배수 방향, 차량 회전 공간을
먼저 확인하는 것이 중요합니다.
이러한 조건은 토목 계획뿐 아니라
건축물 배치와 실제 시설 이용에도 직접적인 영향을 줍니다.
국성부동산매니지먼트는
토목설계·건축설계·인허가·시공을 직접 진행하며,
현장조사부터 부지조성, 시설 시공까지
각 공정을 하나의 과정으로 연결해 수행합니다.
단순히 시설이 들어설 자리만 정하는 것이 아니라
부지의 높이와 경계, 진입도로, 배수시설, 차량 동선,
건축물 배치와 주차 공간을 현장 조건에 맞게 계획하고 시공합니다.
전기차 충전소나 근린생활시설 부지 조성을 계획하고 있다면,
설계·인허가부터 부지 조성과 시공까지
